國產(chǎn)車

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早知道國產(chǎn)車崛起了，大街上國產(chǎn)車也越來越多，放眼望去外形時尚科幻威武的車都是國產(chǎn)車。
有了舊車置換補貼政策之后，開了十幾年車況仍如新車（維修保養(yǎng)都在4S，有問題的零部件及時更換），覺得開著舒服、坐著舒服，準備開到報廢（二手車值一二千就很不錯了）的福特福克斯，居然“漲價”了，綜合起來竟然值5萬元，便想換車。
開過轎車，就換一輛SUV吧，一方面喜歡釣魚，福克斯走未鋪裝路面走一次刮一次底，雖然裝了底盤護板沒有損失，但總要小心翼翼，小心翼翼也避免不了——看著刮不到的突起還是鐺的一聲，于是半天心里不舒服；另一方面總愿意嘗試新事物；另外，我一直不喜歡三廂車，滿街都是一個樣且萬變不離其宗——兩頭低中間高。當初買車時目標就是二廂車標志307，正看時一眼看見對面有好大一輛兩廂的，過去一看就看中了福特福克斯，由于是按照福特經(jīng)典的公路賽車做的，比普通二廂車大很多，只比同型三廂車小個后面十三厘米的尾巴，其余部分比別的三廂車還大，外形也好看，就買了。懂車的都說是好車。的確，1.8的動力，轉(zhuǎn)向精準靈活，坐椅高度高于普通轎車，可以放平大腿，比蜷縮著舒服多了，皮實。
對比了國產(chǎn)SUV，奇瑞一心研究技術(shù)，不玩花架子，看不見的地方也做得質(zhì)量優(yōu)異扎實，各方面都是自己做的且技術(shù)一流，去年上半年去奇瑞店里一看，一眼看中新上市的瑞虎9。10月是買車的好時候，四季度價格較低，又有改款車上市，奔著2024款瑞虎9去的，聽說2025款過幾天就要到了。過幾天看到實車，就果斷買了4驅(qū)旗艦版，多的都是自動化安全功能，花錢買安全總是值得的。
提車回家的路上，既緊張又震驚。緊張的是從來沒開過龐大如坦克的車，又像坐在二樓，對車的寬窄長短不沒把握，看到的都是車頂，車道好像容納不下；震驚的是，只知道國產(chǎn)車好，沒想到已經(jīng)這么好，坐著如同平時坐椅子一樣舒服，那么大臺車轉(zhuǎn)向、加速、剎車異常靈活，毫不拖泥帶水，電磁減震果然非常平穩(wěn)，有時候就像在漂移。驚喜。
開了一星期左右，還不怎么熟練，就去釣魚。跑在高速上，更令人震驚。車上的兄弟說：“你這車好安靜，怎么加油聲音都不大。”我才注意起來，雖然無論油門大小，發(fā)動機都不吼叫，總是不緊不慢輕聲地響，沒有太大變化。大家說著話，一不小心把油門稍深地踩了一下，車子猛地竄了出去，感覺車子跑到了前面，而人被甩在了后面，太猛了。一路超車就像鬧著玩，輕輕快快就過去了。福克斯也以動力強勁著稱，但高速超車時，總得一段時間深踩油門低吼而過，尤其是超大貨車時，從頭到尾總有一段時間全神貫注。奇瑞瑞虎9簡直就是專為跑高速而設(shè)計的。
以前開福克斯跑高速到武漢，腰疼背疼三天才能恢復(fù)，開瑞虎則完全沒有不舒服的感覺。福克斯也感覺開著舒服坐著舒服，跟瑞虎9比仍不是一回事。
還有一點，行駛中計算機實時掃描路面狀況，實時調(diào)整減震軟硬，它從不蹦蹦跳跳，始終貼地穩(wěn)穩(wěn)前行。空間大，就像住著大房子，四周不擋手臂，太舒服了。車機系統(tǒng)一直像副駕駛一樣幫著忙，走到擁擠路段，全景影像自動開啟，讓你輕松應(yīng)對；轉(zhuǎn)向一打，全景影像也會出來幫忙。自動空調(diào)、自動大燈、自動雨刷，這些現(xiàn)在都是常見配置，不必細說。哦，自動空調(diào)可以自動除霧，車機系統(tǒng)感覺到車窗會起霧，它就自動吹玻璃；檢測到空氣質(zhì)量不好，就自動開始凈化空氣。機器人隨叫隨到，什么都可以不動手操作。大眾汽車將恢復(fù)實體按鍵，吹成不得了的事，西方人沒長嘴吧？還是他們的車聽不懂嘰嘰喳喳的鳥語？也是，國產(chǎn)車的車機系統(tǒng)早在車還不被看好的時候就一直比合資車先進，這早已是共識。
我開過奧迪A6、寶馬7系，實際上瑞虎9的隔音、減震、坐姿、動力、操控性絲毫不差，甚至更安靜些。它們有的功能瑞虎9都有，有的功能他們還沒有。
國產(chǎn)車太讓人震驚了。打車時坐過紅旗、廣汽埃安，都感覺減震、靜音和座椅異常舒服。網(wǎng)上黑紅旗的黑子非常多，可見他們都是賣屁的。這年頭被資本攪的呀，屁也有人買！
國產(chǎn)的東西大膽地買！現(xiàn)在制造業(yè)的先進技術(shù)都在中國手里！
好車自然要打扮漂亮一點。名字叫虎，先買了幅虎的車貼，覺得形象太兇，血口獠牙，身上噴火，像阿麥入坑；取消訂單買了這幅龍，威武而不兇猛，能戰(zhàn)而不好戰(zhàn)，人不犯我我不犯人的樣子，這正如中國，也像我，龍的傳人，當然像龍國！