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關(guān)于隨縣高鐵站的前景有很多隨州的朋友都非常關(guān)注,卻有很無(wú)奈。1 [3 Z& w, Y+ D
相比開(kāi)通之間4對(duì),到1對(duì),再到0.5對(duì),幾近關(guān)停的狀態(tài),到現(xiàn)在增加了幾趟周末線(xiàn),幾經(jīng)調(diào)整,但終歸還是逃不掉邊緣化。
9 u; G- | V' K, p2 l8 L2 U 細(xì)看這僅有的幾趟車(chē),大部分都是隨州的兩個(gè)站都停靠。再看看漢十線(xiàn)上的其他車(chē)次,直接跨線(xiàn)(隨州不停靠)的還不少,那我們?yōu)槭裁床簧想S州的這兩站錯(cuò)開(kāi)停靠呢?南站停的車(chē)不用再隨縣站停,反之,隨縣停的南站也不要再停了,既增加了停靠車(chē)次,又能把隨縣站用起來(lái),增加人氣,畢竟兩個(gè)站的距離太近了,根本無(wú)須都停靠!
X5 v: P; b0 j2 k! [: w; f8 Q* _ 有人說(shuō),隨縣站的前途要看“合襄”,是這么個(gè)理,但時(shí)不我待,我們要自己尋找方式來(lái)激活縣站,而不能坐等要!
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