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[靚車(chē)欣賞] 預(yù)算80萬(wàn),買(mǎi)二手卡宴,還是全新寶馬X5或奧迪Q8?

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樓主

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  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2022-6-6 12:22
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2021-4-23 10:38:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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    預(yù)算80萬(wàn),如何買(mǎi)到靠譜的二手卡宴?然后,他繼續(xù)說(shuō),這是他第一次買(mǎi)車(chē),很喜歡卡宴;無(wú)奈80萬(wàn)的預(yù)算不夠買(mǎi)新車(chē),也不想貸款,于是就想到了二手車(chē)。


    80萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)二手卡宴本身是一件操作性極易的事情。放眼全國(guó)各地的二手車(chē)市場(chǎng),80萬(wàn)左右都能夠買(mǎi)到大概4年車(chē)齡且車(chē)況較為良好的2016款3.0T版卡宴,所需要注意的無(wú)非就是找個(gè)靠譜的車(chē)源。


    但我的意見(jiàn)是強(qiáng)烈反對(duì)。最核心的原因是他第一次買(mǎi)車(chē),保時(shí)捷的質(zhì)量在德系車(chē)中算得上最靠譜的,4年的車(chē)齡也不會(huì)讓車(chē)輛的性能有多么明顯的衰減,但畢竟是“上了年紀(jì)”,用車(chē)的體驗(yàn)還是會(huì)“打折扣”;對(duì)于一個(gè)第一次擁有輛自己的車(chē)的人來(lái)說(shuō),這顯然不太好;更為重要的是,他有80萬(wàn)的預(yù)算,放棄卡宴,還有大把的好車(chē)可選,為什么非要買(mǎi)個(gè)二手車(chē)呢?
    那么另一個(gè)問(wèn)題來(lái)了,該選什么車(chē)呢?我給出的答案如下,為了詳細(xì)介紹它們,我還特別到店對(duì)它們進(jìn)行了體驗(yàn)。
    寶馬X5(圖片|配置|詢(xún)價(jià)),論操控卡宴只能算弟弟
    寶馬X5的價(jià)格特別堅(jiān)挺,放眼全國(guó),它都是原價(jià)銷(xiāo)售,好在也不存在加價(jià)的問(wèn)題。80萬(wàn)的預(yù)算可以購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)為75.99萬(wàn)元的2021款xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝,落地價(jià)雖然會(huì)超出80萬(wàn),但這是擁有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)配置,為了3.0T這錢(qián)花得值。


    寶馬X5也是我最推薦的一個(gè)選擇,原因很簡(jiǎn)單,真的特別好開(kāi)。它搭載了一臺(tái)3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比V6,直列6缸在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性、動(dòng)力的爆發(fā)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪方面都更具優(yōu)勢(shì),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚8AT變速箱。聊這套動(dòng)力無(wú)需用晦澀難懂的技術(shù)名詞,只要你坐上寶馬X5的駕駛席,踩下油門(mén),開(kāi)上幾分鐘,就能夠感知到,它的動(dòng)力真正詮釋了什么叫隨叫隨到,什么叫如絲般順滑。


    不僅是動(dòng)力,整車(chē)的操控都非常出彩。轉(zhuǎn)向的阻尼適中,處在一個(gè)男生開(kāi)有質(zhì)感,女生開(kāi)不會(huì)累的狀態(tài),指向特別精準(zhǔn),別看它這么大的一個(gè)SUV,轉(zhuǎn)向也稱(chēng)得上靈活。底盤(pán)質(zhì)感很棒,采用了前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),調(diào)校出來(lái)的感覺(jué)就一個(gè)字“整”,它的底盤(pán)整體感非常好,雖然車(chē)身不算小,但開(kāi)起來(lái)就是感覺(jué)很緊湊。其他的部分給人的感覺(jué)都是恰到好處,單論駕駛性能,寶馬X5應(yīng)該在同排量的卡宴之上,別看卡宴貴那么多,論駕駛,它真的是個(gè)弟弟!


    作為一輛近百萬(wàn)級(jí)的SUV,寶馬X5雖然能讓車(chē)主少花錢(qián),但百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)該有的氣場(chǎng)一點(diǎn)都不少。首先是尺寸,寶馬X5的三圍尺寸為4930*2004*1776mm,軸距為2975mm,雖然空間的設(shè)計(jì)不算出色,但在大尺寸的底氣之下,車(chē)內(nèi)的乘客不大會(huì)因?yàn)榭臻g而嫌棄這輛車(chē)。


    值得一提的是,它的后備箱采用了上下兩段開(kāi)啟的方式,拓展了更多的使用場(chǎng)景。


    內(nèi)飾的質(zhì)感也符合它的身價(jià),除了常見(jiàn)于百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的高級(jí)皮質(zhì),寶馬X5的內(nèi)飾還有一個(gè)細(xì)節(jié)很顯高級(jí)感,那就是它的水晶電子擋把,以及整個(gè)由水晶打造的控制面板。


    特色配置方面,寶馬X5全系標(biāo)配循跡倒車(chē)功能,當(dāng)你駕車(chē)進(jìn)入狹窄的道路無(wú)法通行,倒車(chē)又很麻煩的時(shí)候,開(kāi)啟這個(gè)功能,它就能夠按照剛剛開(kāi)進(jìn)去的路線(xiàn)再把車(chē)倒出來(lái)。實(shí)用性非常不錯(cuò)。


    奧迪Q8,轎跑姿態(tài)和正宗Quattro不香么?
    奧迪Q8算是卡宴的表親了,同樣來(lái)自大眾集團(tuán)的二者共享了大量的核心技術(shù)。所以選擇奧迪Q8也很符合買(mǎi)卡宴的初心。奧迪Q8的優(yōu)惠較大,不同配置車(chē)型的優(yōu)惠幅度略有區(qū)別,我推薦購(gòu)買(mǎi)的配置為同樣搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2021款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型,官方指導(dǎo)價(jià)為85.88萬(wàn)元,目前在重慶地區(qū)有5.9萬(wàn)元的優(yōu)惠,實(shí)際裸車(chē)價(jià)為79.98萬(wàn)元,雖然落地價(jià)會(huì)超過(guò)90萬(wàn),但這是擁有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)配置,為了3.0T這錢(qián)花得值,當(dāng)然,如果預(yù)算緊張,2.0T也可以選。


    推薦奧迪Q8的核心原因是因?yàn)樗淖藨B(tài),因?yàn)樗鼡碛懈咏咏谵I跑型SUV的造型,還采用了無(wú)框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì),在個(gè)性化方面,奧迪Q8相比卡宴更有優(yōu)勢(shì)。


    當(dāng)然,奧迪Q8的機(jī)械性能也相當(dāng)出色。3.0T的V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力340匹,最大扭矩500牛米,還加入了48V輕混系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8AT變速箱。這套動(dòng)力的整體表現(xiàn)相當(dāng)出色,在技術(shù)上與卡宴同源,但因兩個(gè)品牌在調(diào)校思路上的差異,實(shí)際的動(dòng)力感受略有區(qū)別,但可以肯定的是,它不輸卡宴。


    值得一提的是,奧迪Q8還搭載正宗的Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),帶有機(jī)械扭矩限滑差速器,可以這么說(shuō),在同級(jí)的城市SUV中,它擁有最強(qiáng)的四驅(qū)性能。


    奧迪Q8的整體設(shè)計(jì)也是自成一派,外觀炫酷,內(nèi)飾科技,符合它百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的定位。


    寫(xiě)在最后
    除了以上兩款,80萬(wàn)的預(yù)算還有非常多的選擇。如果認(rèn)準(zhǔn)保時(shí)捷品牌,選擇尺寸小一點(diǎn)的Macan也并非不可。放眼其他品牌,則各具特色的豐富的產(chǎn)品庫(kù)都可以進(jìn)入備選清單。
    最后闡明我的觀點(diǎn),二手車(chē)的消費(fèi)本質(zhì)是車(chē)型的殘值消費(fèi),而并非是花更少的錢(qián)買(mǎi)更高級(jí)的車(chē)。一車(chē)一況的二手車(chē)對(duì)于“一分錢(qián)一分貨”的這一宗旨也是貫徹得十分徹底。所以,這類(lèi)百萬(wàn)級(jí)的二手車(chē)更加適合用車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富的老玩家,而對(duì)于第一次購(gòu)車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),近百萬(wàn)的預(yù)算本就有著大把優(yōu)秀的新車(chē)可選,入坑二手車(chē)顯然不夠明智。

    文章來(lái)源:懂車(chē)帝

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